Rheinpfalz 10.11.2025

Der Nutzfahrzeugbetrieb Karl Sutter GmbH & Co. KG hat am Samstag. 25. Oktober, seine neue Reifenhalle eröffnet. Künftig könnten in der Industriestraße 30 mit neuester Technik Reifen aller Fahrzeugarten getauscht wer-den, sagt die Firma. Gerade zieht ein Mitarbeiter einen Radlader-Reifen mit einem Sprengring auf. Das ist noch echte Handarbeit“, sagt Marius Bloß, Leiter Reifenservice. Der Pneu bringt ohne Felge ein Gewicht von 465 Kilogramm auf die Waage und hat 1,70 Meter Durchmesser. „In dieser Größe nehmen wir einen Gabelstapler zu Hilfe.“ Zwischen drei und fünf Mitarbeiter beschäftigt der Betrieb je nach Saison im Bereich Reifen.

Die gesamte Karl Sutter GmbH & Co KG umfasst Fahrzeugbau, Lackiererei und Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge mit Service. Verkauf und Ersatzteilwesen. In Summe sind es 60 Mitarbeiter, die wir beschäftigen“, berichtet Geschaftstührer Claus Sutter. Im Herbst ist Reifenwechselsaison, um auf den Winter mit Glatteis und Schnee vorbereitet zu sein.

Umzug in den 60er-Jahren

Einige Kunden nutzen auch die Möglichkeit, ihre Reifen einzulagern. 600 Sätze sind es im Moment“, sagt Marius Bloß. Das Angebot gilt für alle Reifen, vom Auto über Nutzfahrzeuge bis hin zu Bau- und Agrarmaschinen. Für die Kunden gibt es eine Art Ampelsystem: „Bei Einlagerung messen wir die Profiltiefe und können die Besitzerin formieren, wenn die Reifen an der Abfahrgrenze sind.“ Außerdem wird eine Reinigung mitsamt Felgen per Ultraschall-Waschanlage angeboten. In einem warmen Wasserbad lösten sich mit dieser Technik Staubpartikel, ohne dass mechanische Zusätze oder Chemikalien nötig seien, erläutert BloB.

„Keimzelle des Fachbetriebs waren vor fast 100 Jahren schon die Reifen“. berichtet Sutter. Dieses Jahr sei das Dach wärmegedammt erneuert. Druckluft und Strom auf den neuesten Stand gebracht worden: Scheiben seien durch Iso-Fenster ersetzt worden. „Diese Arbeiten hat mein fast 87-jähriger Vater alleine geleitet“, erzählt der Geschäftsführer. Photovoltaik auf dem Dach sei als nächstes geplant. Die Technik sei an den anderen Gebäuden bereits im Einsatz.

Die Reifenhalle ist das erste Gebäude, das die Firma nach ihrem Umzug aus der Innenstadt in den 60er-Jahren betrieben hat. Seitdem wurde das Gelände in der Industriestraße 41 und 43 erweitert. Der Geschäftsführer weist auf das Jubiläum hin, das 100-jährige Bestehen des Betriebs im Frühjahr 2027. Mit Tochter Jana Sutter steht auch schon die vierte Generation bereit, um den Betrieb in Zukunft weiterzuführen.

150 Neureifen auf Lager

Termine zum Reifenwechsel können die Kunden online und per Telefon buchen. Ein Vorteil vor allem für Spediteure, denn die Fahrer vereinbaren ihre Zeitfenster eigenständig. Bloß kann mit seinem Team etwa 20 Kunden pro Tag bedienen. „45 Minuten müssen sie einplanen, wenn der komplette Satz Reifen gewechselt werden soll“, sagt er. Als Service für Speditionen bietet die Firma Wechseltermine an deren Standort an, „bis zu einem Radius von etwa 50 Kilometern“, berichtet Sutter.

Etwa 150 Neureifen liegen auf Lager, „alle weiteren können wir innerhalb eines Tages beschaffen. Und zwar von der Schubkarre, über den Smart, Sprinter oder Baumaschinen“. erklärt Bloß. In manchen Fallen lohnten sich rundemeuerte Reifen, der Unterbau werde dabei wiederverwendet. Der Spezialist zeigt, wie die Profile mit einer Klammer nachgeschnitten werden, um den eigentlichen Reifen zu erhalten. Das sei nicht nur ökologisch sinnvoll: „Es ist für Speditionen interessant, da neue Bereifung auf mehrere Tausend Euro kommen könnte.“ Im Vergleich zum Neureifen würden beim Runderneuern bis zu 50 Prozent der Energiekosten gespart.

© Claudia Matheis, Rheinpfalz 10.11.2025